我們被一個無形的殺手包圍。這種殺手很常見,以至於我們幾乎沒有注意到它正在縮短我們的生命。
它會引發心臟病發作、二型糖尿病,甚至有研究將其與認知障礙症聯繫起來。
你認為它是什麼?
答案就是噪音——它對人體的影響遠不止損害聽力。
「這是一場公共衛生危機,我們有很多人在日常生活中暴露在其中。」倫敦大學聖喬治學院教授夏洛特·克拉克(Charlotte Clark)說。
這只是一場我們未曾談論過的危機。
所以,我開始調查噪音何時變得危險,與那些健康受到影響的人交談,看看我們是否有辦法克服這個嘈雜的世界。
我在一個詭異安靜的聲音實驗室裡見到了克拉克教授。我們將觀察我的身體如何對噪音作出反應,而我的手腕上戴著一個像厚實的智能手錶一樣的裝置。
它將測量我的心率和皮膚出汗的程度。
如果你有耳機也可以一起參與。想想這五種聲音會讓你有什麼感覺。
我覺得最刺耳的聲音,是來自孟加拉國達卡的交通噪音。這裡被稱為世界上最嘈雜的城市,我立刻感覺自己好像被困在一個巨大的、壓力重重的交通堵塞中。
傳感器也捕捉到了我的焦慮——我的心跳加速,出汗增加。
「有很好的證據表明,交通噪音會影響心臟健康。」克拉克教授說。而下一個聲音準備好了。
只有操場上的快樂聲音對我的身體有鎮靜作用。狗叫聲和鄰居凌晨的派對則引發了負面的反應。
但為什麼聲音會改變我的身體?
「你對聲音會有情緒反應。」克拉克教授說。
聲音由耳朵接收,並傳送到大腦,其中一個區域——杏仁核——負責進行情緒評估。
這是身體戰鬥或逃跑反應的一部分,這種反應可以幫助我們快速應對像掠食者衝破灌木叢的聲音等。
「所以你的心跳上升,神經系統開始啟動,你會分泌壓力荷爾蒙。」克拉克教授告訴我。
這一切在緊急情況下是沒有問題的,但隨著時間的推移,它會開始造成損害。
「如果你長時間暴露在噪音中,你的身體一直作出這樣的反應,那麼它會增加你患上心臟病、高血壓、中風和二型糖尿病的風險。」克拉克教授說。
這甚至在我們熟睡時悄無聲息地發生。你可能會認為自己已經適應了噪音——我住在靠近機場的屋子時也曾這麼認為。但生物學的解釋卻是另一番故事。
「你從不會關掉你的耳朵;即使你在睡覺,你還是在聽。所以這些反應,比如你的心跳上升,都是在你睡著的時候發生的。」克拉克教授補充道。
噪音是不受歡迎的聲音。車輛、火車和飛機等交通工具是主要的噪音來源,但我們開心的時候的聲音也會帶來噪音。對一個人來說是愉快的派對,對另一個人來說卻是難以忍受的噪音。
我在西班牙巴塞羅那歷史悠久的格拉西亞區遇到了可可。
她的門上掛著鄰居送來的新鮮檸檬,冰箱裡有另一位鄰居做的西班牙蛋餅,她還為我提供了第三位學習糕點製作的鄰居所做的精緻蛋糕。
從她的陽台可以看到城市著名的聖家堂,那就容易理解為什麼可可會愛上這裡的生活,但這付出了巨大的代價,她認為自己將被迫離開。
「這裡極其嘈雜……這是24小時的噪音。」她告訴我。這裡有一個狗公園,主人們帶著狗狗散步,「它們在凌晨2點、3點、4點、5點叫個不停」,而院子是公共空間,用來舉辦兒童生日派對甚至全天候音樂會的活動,最後還會有煙花。
她拿出手機,播放音樂錄音,音量大到讓她窗戶的玻璃都在震動。
她的家應該是遠離工作壓力的庇護所,但噪音「帶來了沮喪,我想哭」。
她曾「因胸痛住院兩次」,並「堅信」噪音是造成她壓力的原因,這正在損害她的健康。「我感覺到有一種身體上的變化,它確實對你的身體產生了影響。」她說。
根據世界衛生組織的研究人員瑪麗亞·福拉斯特(Maria Foraster)博士的說法,巴塞羅那每年僅交通噪音就導致大約300次心臟病發作和30宗死亡。
在整個歐洲,噪音每年導致12,000人過早死亡、數百萬人出現嚴重睡眠障礙,嚴重的噪音騷擾還會影響心理健康。
我在一個咖啡館遇見福拉斯特博士,這裡隔一個小公園,就是巴塞羅那最繁忙的道路之一。我的噪音計顯示,這裡的遠處交通噪音超過60分貝。
我們可以輕鬆地在這個噪音中交談,而不必提高嗓音,但這已經是一個不健康的音量。
她告訴我,對於心臟健康,關鍵的數字是53分貝。分貝數越高,健康風險越大。
「這53分貝意味著我們需要處於一個相對安靜的環境中。」福拉斯特博士說。
而這僅僅是白天的情況,我們對睡眠的需求則需要更低的噪音水平。「晚上我們需要安靜。」她說。
儘管這不僅僅與音量有關,但聲音的干擾程度以及你對它的控制程度,都會影響我們對噪音的情緒反應。
福拉斯特博士認為,噪音對健康的影響「相當於空氣污染」,但卻更難以理解。
「我們習慣理解化學物質會影響健康,而且它們是有毒的,但要理解像噪音這樣的物理因素會對我們的健康產生超出聽力的影響,卻並不那麼直觀。」她說。
一場喧鬧的派對可能是讓生活值得過下去的快樂,但對某些人來說卻是無法忍受的噪音。
交通聲對健康的影響最大,因為許多人都暴露在噪音中。但交通聲同時也是上班、購物、帶孩子上學的聲音。解決噪音問題意味著要求人們改變生活方式——這本身也帶來了問題。
來自巴塞羅那全球健康研究所(Barcelona Institute for Global Health)的納塔莉·穆勒(Natalie Mueller)博士帶我在市中心散步。我們從一條繁忙的街道開始,我的噪音計顯示音量超過80分貝,然後我們走向一條安靜的樹蔭大道,這裡的噪音降到了50多分貝。
但這條街道與眾不同,它曾經是一條繁忙的道路,但這片空間現在給了行人、咖啡館和花園。我能從花壇的形狀中看到過去十字路口的痕跡。車輛仍然可以進入,但速度很慢。
記得在實驗室裡,我們發現某些聲音能舒緩身體。
「這裡並不完全安靜,但對聲音和噪音的感知是不同的。」穆勒博士說。
最初的計劃是創建超過500個這樣的區域,稱為「超級街區」——這是通過將幾個城市街區組合在一起來創建的便捷步行區。
穆勒博士進行了研究,預測市區噪音將減少5-10%,這每年可以避免約「150人因噪音而過早死亡」,而這只是健康益處的「冰山一角」。
但實際上,只有六個超級街區被建造出來。市政府拒絕對此評論。
然而,噪音的危害仍在繼續增長。城市化將越來越多的人帶入嘈雜的城市。
孟加拉國的達卡是世界上增長最快的特大城市之一。這裡變多的交通給予了這座城市一個喇叭聲不斷的嘈雜配樂。
藝術家莫米納·拉曼·羅亞(Momina Raman Royal)因為他的無聲抗議引起了人們對城市噪音問題的關注,令他獲得了「孤獨英雄」的稱號。
每天,他都會在幾條繁忙道路的十字路口站大約 10 分鐘,他拿著一個大黃色橫幅,指責那些大聲按喇叭的司機造成了巨大的困擾。
他在女兒出生後開始了這個任務。「我想要停止達卡,甚至是整個孟加拉國的喇叭聲。」他說。
「如果你看鳥、樹或河流,沒有任何聲音是由人類以外的東西發出的,所以人類才是噪音的責任者。」
但是在這裡,也開始有了政治行動。孟加拉國政府的環境顧問兼部長賽達·里茲瓦納·哈桑(Syeda Rizwana Hasan)告訴我,她「非常擔心」噪音對健康的影響。
政府正在加強對按喇叭的打擊,旨在降低噪音水平,並進行宣傳活動及加強對現有法律的執行。
她說:「要在一年或兩年內解決這個問題是不可能的,但我認為,確保這座城市變得不那麼嘈雜是可能的,當人們感覺到噪音變少時,我相信他們的習慣也會改變。」
解决噪音的方案可能很困難、複雜且具有挑戰性。
我從中得到的啟示是,要更加珍惜在我們生活中找到一些逃離噪音的空間,因為正如孟加拉國專業大學的馬斯魯爾·阿卜杜勒·卡德博士(Masrur Abdul Quader)所說,這是「一個無聲的殺手和慢性毒藥」。
《LOUD》由傑瑞·霍爾特(Gerry Holt)製作。薩爾曼·賽義德(Salman Saeed)提供來自孟加拉國的補充報導。
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18/03/2025 05:00PM
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