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2025年03月07日上午09:00
美國總統唐納德·特朗普已簽署命令，大幅擴大對加拿大與墨西哥新關稅措施的豁免商品範圍。
這是特朗普連續兩日撤回針對這兩大貿易夥伴的進口稅措施，此舉曾引發企業不確定性並令金融市場擔憂。
週三，也就是關稅生效僅隔一日之際，特朗普宣布將暫時豁免汽車製造業者免受25%進口關稅影響。
墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆（Claudia Sheinbaum）對此表達感謝，加拿大財政部長則表示該國將相應推遲原定實施的第二輪對美報復性關稅措施。
加拿大總理特魯多（Justin Trudeau）週四上午表示，他與特朗普的電話通話中針對關稅問題進行了一場「激烈」對話。
據美國和加拿大媒體報導，特朗普在週三的激烈交流中多次使用粗俗言辭。
特魯多向記者表示，儘管存在部分針對性緩解措施，但兩大盟友之間的貿易戰在可預見的未來仍可能持續。他強調：「我們的目標始終是取消這些關稅——所有關稅。」
加拿大首輪針對價值300億加元（210億美元）美國商品的反制措施已生效。
貿易戰緊張局勢擾亂了市場，並引發對經濟動盪的擔憂。週四下午，美國主要股指全線下跌，追蹤500家美國最大企業的標普500指數收跌近1.8%。
特朗普簽署行政令時，駁斥了外界認為他因擔憂股市而撤回措施的說法，稱：「與市場無關，我甚至沒關注市場，因為長期來看，美國將因當前政策變得非常強大。」
此次關稅豁免適用於根據《美墨加協定》（USMCA）運輸的貨物，該協定由特朗普在首個任期內簽署。
白宮官員表示，約50%從墨西哥進口和62%從加拿大進口的商品仍可能面臨關稅，但隨著企業根據行政令調整做法，這些比例可能變化。
白宮持續推動其他關稅計劃，承諾於4月2日採取行動，屆時將公佈針對全球各國「量身定制的互惠關稅」建議。
特朗普表示，在與辛鮑姆通電話後，他同意將豁免措施延長至4月2日，這些措施旨在幫助汽車製造商和零件供應商。
該政策同時將鉀肥關稅從25%調降至10%，這種肥料是美國農民所需化肥的關鍵成分。
辛鮑姆週四聲稱與特朗普進行了「極好且尊重」的通話，並強調兩國將合作遏止類鴉片藥物芬太尼從墨西哥流入美國，同時抑制槍支走私至墨西哥的逆向流動。
加拿大人口最多的省份安大略省省長道格·福特（Doug Ford）隨後表示，「暫停部分關稅毫無意義」。
稍早當減稅措施看似可能實施但尚未正式宣布時，他曾向CNN表示該省仍計劃自週一起，對供應給紐約州、密歇根州和明尼蘇達州共150萬戶家庭與企業的電力徵收25%關稅。
「說實話，這實在讓我很困擾。我們不得不這麼做，但我真心不想這麼做」他坦言。
美國財政部長斯科特·貝森特（Scott Bessent）週四在紐約經濟俱樂部演講後的問答環節中，駁斥報復性關稅不利貿易談判，直言「若有人像賈斯汀·特魯多（Justin Trudeau）那樣的蠢貨（numbskull）說『我們要這麼幹』，那關稅恐怕只會越加越高」。
每天有價值數十億元的商品跨越美國、加拿大和墨西哥邊境，在數十年自由貿易政策下，三國經濟已深度融合。
特朗普（Donald Trump）認為實施關稅將保護美國工業並促進製造業發展。然而，許多經濟學家指出這可能導致美國消費者價格上漲，同時警告此舉恐在墨西哥和加拿大引發嚴重的經濟衰退。
環球貿易夥伴公司（Trade Partnership Worldwide）總裁丹尼爾·安東尼（Daniel Anthony）表示，目前每天從墨西哥和加拿大輸入美國的貿易額中，約有10億美元商品因長期享受低稅或免稅政策，並未依據《美墨加協定》（USMCA）申請免稅資格。他強調，「進口商是否會開始申請USMCA免稅資格尚待觀察，但這涉及巨額資金流動」。
美國經濟已開始顯現政策調整的影響。美國商務部數據顯示，受關稅憂慮影響，1月份進口量激增，貿易逆差擴大34%至逾1300億美元。
領導大型拖車製造公司BenLee的格雷戈里·布朗（Gregory Brown）表示，由於特朗普的政策，包括本月下旬即將生效的擴大鋼鐵和鋁製品關稅行政令，過去五週內他不得不多次調整產品價格。
但曾出席貝森特（Bessent）演講的布朗指出，目前客戶仍同意承擔漲價成本，這顯示經濟仍保持穩健。他強調「這是個極佳的增長型經濟」，同時說明拜登任內經濟表現同樣強勁。
他認為特朗普迅速提供新關稅豁免措施，顯示總統正因應「商業現實」做出調整。
不過其他人士更擔憂政策反覆可能造成經濟損害。一名投資經理直言：「在未來任何成功政策生效前，我們會先經歷衰退，民眾將先承受惡果才迎來轉機」。
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