貴州的小楊四年前聽信親戚的勸說,由建築業轉行到茅台鎮一家酒廠做銷售。 四年來並沒有看到親戚口中描述的「一年利潤幾十萬、上百萬也有」的盛況。
從去年開始,他任職的酒商試水走出中國,出海把白酒賣到到俄羅斯跟韓國。這又點燃了小楊心中的希望,他覺得出海是企業一條「很好的路」,但該次小楊似乎清醒了很多。
他解釋說,每個國家都有自己的喝酒習慣,這不是一時三刻能改變。「他本身喝啤酒喝得比較多的,現在突然之間讓他轉喝白酒,你需要很長的時間讓他去接受。」
小楊說,在這過程中,酒企要花費的是許多人力、物力和財力,「這條路可能走的會比較困難」。
中國經濟增長大幅放緩下的「消費降級」以及官方對公款消費和腐敗的的打擊,還有新冠疫情後經濟重振乏力,重創作為中國經濟風向標的白酒行業,特別是一些中小規模酒廠。
面對國內需求放緩,不少企業將目光轉向海外,興起新一波白酒出海潮,試圖抓住香港大幅降低高檔烈酒稅這樣的商機。但有分析人士認為,各國酒文化的差異和關稅仍然是中國酒廠中低端產品出口的攔路虎。
官方統計顯示,過去中國白酒99.8%都是內銷,但現在國內賣不動了,酒企面臨著前所未有庫存壓力。A股20家白酒上市公司2023年一共積壓1490億存貨。該年,半導體、晶片股在中國股市均上漲接近10%,而白酒版塊下跌超過17%。
小楊說,過去是經濟好,飯局也多,吃飯就會開酒喝,可他自己卻碰上最不景氣的時候——疫情過後,中國經濟通縮,白酒產業幾年來進入最難捱的寒冬。
今年24歲的小楊,本來在貴州省遵義一個小縣城工地打工,但他厭倦工程之間的空白期,2020年初到了著名的白酒產地茅台鎮。
四年過去,小楊見證著買酒的人在變少。他給老客戶打電話推銷,對方一聽到「茅台鎮」三個字就掛電話;來旅遊的人也是,頂多帶幾箱或幾枝酒回家,不像疫情前幾十箱豪爽地買。小楊感慨,親戚口中的榮景回不來了,他把想頭縮小,「能混個溫飽就不錯。」
出海銷貨是不少其他中國酒企的自救方法。作為基層人員,小楊說他並不不知道自己工作的酒廠具體的出口交易額,只知道客戶拿的都是出口價268元的酒(中間價位),而且市場反應不錯。
今年11月初在香港舉辦的美酒展,中國白酒及各地烈酒的參展商數目錄得明顯升幅,內地參展規模較去屆上升六成。
香港酒業總商會創會會長蘇又萍說,她也看準這片中國酒企外銷的藍海。今年1月開始,她聯同業界代表共同召開記者會,期望政府減烈酒稅,助中國白酒出海。
事實上,中國白酒有三次出海。第一次出海,是為了打亮招牌。1915年,美國舉辦「巴拿馬萬國博覽會」。貴州茅台、衡水老白乾等中國白酒為代表,首次登上國際舞台。
第二次出海,是乘著大環境的機遇出去。2001年,中國加入世界貿易組織之後,部份龍頭白酒品牌借勢出海。以國酒茅台為例,它在1993年在香港成立貿易公司,2004年開設第一間專賣店,隨後五糧液、瀘州老窖也先後在香港設立海外營銷中心。
第三次出海,就是發生在2023年下半年,中國經濟萎靡,中小酒企開始迫切動身。
事實上,過去很少中國白酒企業看重出海生意。根據海關總署數據,2023年中國白酒累計出口約1500萬公升,僅佔總產量0.2%;其中,龍頭酒企茅台就佔了七成以上。
蘇又萍說,那是因為前面數年「中國的市場很好」。2016年,是中國白酒產量最高的一年,當年茅台總營收達388億,海外收益僅佔其中5.13%。
但現在大陸消費降級,「很多人都按著錢包不花錢了。」經濟下沉得快,飯局沒了,中國人對白酒需求放緩。小楊這樣觀察他的客戶:「原來喝三四百的,現在可能就喝一兩百;然後之前喝一兩百的,現在可能就喝幾十,有一些甚至說不喝了。」
酒類企業也在面臨一場淘汰賽。小楊說,從2023年下半年開始,茅台鎮沒自家酒廠的銷售公司都逐一倒閉;小規模的酒廠也因為沒資金,投不及產。
白酒分析師蔡學飛解釋,現在市場在分化,龍頭酒企開始下沉,進入三線及以下城市市場,大量缺乏品牌和没有品質優勢的中小型酒企,就會被市場邊緣化、面臨倒閉。
蔡學飛說,面對飽和的市場,產能過剩的酒企就要尋找突破點,「任何酒企想要繼續發展,必須外卷。」
在蘇又萍看來,香港對中國酒企出海,從來就有著不可取代的地位——儘管香港過去對烈酒徵收100%稅。
外界有一說,關稅是白酒出海的第一道坎,而香港的烈酒進口稅為世界最高。以一枝批發價200元、500毫升的白酒為例,進口香港成本要400港元。
對比起鄰埠澳門,只收10%稅及徵收每公升20澳門元的特定稅,進口成本為230澳門元。甚至稅項繁複的美國,在繳交聯邦消費稅(每加侖稅約為13.50美元) 、額外加徵關稅7.5%及地方稅後,進口成本亦只為31.05美元(約241港元)。
但香港卻一直是中國酒企出口的第一目的地。根據中國海關總署2023年數據,香港佔整體白酒出口額的24%。
蘇又萍說原因很簡單:香港背靠中國,「多華人」。過去許多大陸企業落戶香港,近年又有不少內地專才來港工作,令商務應酬餐桌上有一定的白酒需求,「我內地的客人來香港,除了紅酒之外,我都要買一支飛天茅台去吃飯。」
市場潛力,是企業出海的首要考量。而對於地方中小酒企來說,蘇又萍更指他們出海有著硬性侷限,「一定要先經香港。」
白酒出海的流程主要分三個步驟:出口前,白酒企業先要在中國取得一系列出口合規,然後在進口國取得產品認證和進口許可。最後,酒企需要做好清關和報關程式,才正式出口到目的地。
不同規模的酒企有不同的做法。像茅台、五糧液般的大酒企在香港設有貿易公司,有人手有倉庫,可以自行處理法規關稅手續,再接洽分銷出售。但對於首次出海的中小酒企來說,他們很依賴當地經銷商幫忙。
蘇又萍解釋,國內中小酒企雖然有錢,但「沒有人手沒有資源」。他們長期在國內深耕內銷,很少設立外貿經理,既不熟悉外國的進出口關稅和手續,也沒有當地經銷商人脈,「那他怎麼把烈酒帶出來?」——他們需要人幫忙搭橋,而只有香港能做到。
雖然東南亞、台灣地區稅便宜,但香港不僅語言相通,還有許多酒類人才可以為他們出海鋪路。蘇又萍說,從2023年中開始,酒類商會給貴州省政府辦了不同酒企推介會,又在香港開辦了中國白酒的品酒師課程,提高白酒的認知度。在11月初剛結束的香港國際美酒展中,商會也有跟遵義政府合作,安排酒企來港參展。
她說,像有了這些合作,酒企才有機會進入當地餐飲市場,進行銷售。而當香港代理商認識了中國酒企、看見發展空間後,代理商可以藉自己的人脈網,幫助中型白酒帶出國際,推去國外。
以東南亞為例,近年當地經濟加速,高端白酒加重力度拓展當地華人市場。蘇又萍指,對沒有東南亞聯絡網的酒企而言,最理想的做法是先串起酒商和香港代理商,再以香港代理商為中心,把白酒推廣到海外,「變成我們香港的酒商有得益,香港的貿易又會增加。」
但現在的問題在於高稅率——對經銷商而言,那是一個成本問題。「我們連香港酒商都推廣不到,怎麼把它推廣去外國呢?」
10月16日,港府終於調低烈酒稅——進口價200港元以下的稅率維持不變,仍為100%;但超過200港幣的部分,稅率則只要付10%。
2008年,香港取消徵收所有葡萄酒稅,成為亞洲首個葡萄酒免稅港。2023年,香港葡萄酒進口貨值比免稅前的2007年增加375%。特首李家超說,下調烈酒稅旨在複製取消紅酒稅的成功經驗,並推動高端白酒出海貿易。
「貴價酒有影響的,」蘇又萍肯定港府的做法。她舉例,一枝進口價為1000元的茅台,在以前要付1000元的稅,但現在按照新稅率,繳交的稅大減至280元,「便宜了很多」。不過,根據香港海關數據,現時市面上85%烈酒均屬於進口價200港幣或以下。
「我們覺得一款酒要普及化,首先價錢要親民,我們希望帶一些中型的企業出來,它的酒質量是好的,但是價錢是中低的,這就可以讓多些人願意嘗試中國白酒。」蘇又萍指,大部分準備出海的中國白酒進口價約在200元至400元港幣之間。
所以這一次「香港幫不到手」。以一瓶進口價為300港幣的酒為例,新制下的稅率是210元,入口總成本已是510元,再加上批發、零售商從中賺取利潤,賣到客戶手裏差不多要800元。
蘇又萍說,目前零售價為800元的白酒均無法受惠。「有多少人經常買一瓶千多元的中國白酒?幾百元,你可能會去試一下,但過千元的酒你未必會去試一下,是吧?」
她形容,減稅的力度吸引不了香港的代理商,原本想着靠海外市場清庫存的中小酒企也只能維持原狀。
小楊說,他們還是把注意力放回國內市場上。他認同目前大家消費能力變低,但在中國,酒永遠是一個必需品。「有句話不是說『無酒不成席』?隨便請客吃個飯啥的,都得喝點酒對吧?」
他不後悔轉行,說在這行業見到很多人事,「最能學到東西」。更何況,他對未來市場抱有希望,「可能過個幾年,這個市場經歷一個迴轉,說不定到時候(生意)又行了呢?」
目前,香港新酒稅實施已經一個月,蘇又萍說具體看不出任何成效。她打算再過一陣子,就向港府提出走「第二步」,加重力度再一次減稅。她還是看好海外市場。
但有評論指出,白酒之所以貴,除了它的稀有性之外,還有一連串的故事包裝,像是紅軍用它來擦腳清毒等。只不過當這些故事一旦出了本土,不在脈絡之中的國外消費者就不會受落。
蘇又萍說:「外國人是不會聽你說(故事)的。」所以她定位一直清𥇦,知道白酒出海肯定要先針對華人市場。
然而在中國以外的市場,中國白酒的消耗相當少。以第一出口地香港為例,根據香港衞生署2020至2022年度「人口健康調查報告書」,在有飲酒習慣的147萬名受訪者中,只有1.6%人喝中國白酒,即只有不到24000人。喝烈酒的受訪者則有11.4%,接近有17萬人。
蘇又萍依然樂觀,「也就是說,我還有機會給這十幾萬人介紹白酒。」
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